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深圳公開征求意見 事關低空經濟!

發布時間:null 人氣:287 來源:中國安全防范產品行業協會

  11月5日,深圳市交通運輸局公開征求《深圳市交通運輸局〈深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施 〉實施細則(征求意見稿)》意見。
  深圳市交通運輸局等七部門于2023年12月聯合印發了《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)。《實施細則》聚焦《若干措施》中以深圳市交通運輸局為主要責任單位的8個資助項目,實行“企業申報、總額控制、社會公示、政府決策、績效評價”的管理模式,主要針對“低空經濟企業落戶資助項目、eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目、做大低空物流市場規模資助項目、開通通航短途運輸航線資助項目、培育城市交通新業態資助項目、低空基礎設施建設資助項目、打造高端創新載體資助項目、交流推廣活動資助項目”的資助或獎勵,明確資助條件及標準、資助申報和發放、績效與監督管理等內容,規范資助資金執行管理。
  資助條件及標準方面,《實施細則》分別針對8個資助項目,在《若干措施》基礎上,細化每個項目的資助條件及資助標準。
   一是低空經濟企業落戶資助項目。明確低空經濟企業落戶的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確企業與市政府或落地區政府簽訂合作協議的時間要求。針對存在直接控股、參股、管理關系的不同企業,經營范圍一致的,僅能享受一次落戶獎勵。
   二是eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目。明確eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確eVTOL航空器和無人駕駛航空器的“雙證”頒發時間要求及航空器在政策有效期內需有產品交付。
   三是做大低空物流市場規模資助項目。明確常態化運營的低空物流配送新航線及企業年度總飛行架次的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確低空物流新航線的認定及飛行架次計算標準。
   四是開通通航短途運輸航線資助項目。明確常態化運營的通航短途運輸航線及企業年度總飛行架次的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確航線公開售票渠道及飛行架次計算標準。通航短途運輸航線獎勵不受航線開通時間的限制,在政策有效期內,滿足資助條件即可申請航線獎勵。
   五是培育城市交通新業態資助項目。明確eVTOL商業運營航線及企業年度總飛行架次的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確深圳市首條eVTOL商業運營航線的認定標準。eVTOL商業運營航線及企業年度總飛行架次獎勵參照境內通航短途運輸航線執行。
   六是低空基礎設施建設資助項目。明確各類基礎設施建設的資助條件、資助標準及上限。針對滿足資助條件的測試場、直升機和eVTOL起降場、物流運輸起降場、醫療物資運輸和商圈即時配送起降點,按照項目實際建設費用中社會投資部分的20%且不超過各類基礎設施資助上限的標準給予資助。資助類型不含企業自建自用的低空基礎設施,鼓勵企業建設具備公共設施屬性的低空基礎設施并向其他運營人開放。
   七是打造高端創新載體資助項目。明確民航重點實驗室的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確民航重點實驗室授牌的時間要求;針對聯合體成立的民航重點實驗室,由其中一個單位進行獎勵申報,且每個民航重點實驗室僅接受一次獎勵申報。
   八是交流推廣活動資助項目。明確低空交流推廣活動的資助條件、資助標準及上限。在《若干措施》基礎上,資助條件進一步明確相關活動的舉辦時間需在政策有效期內、事前獲得市級以上部門批復(針對市級審批權限下放至區級的,區級批復等效);同時將落實上級部門任務舉辦的活動納入資助范圍。
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