數字經濟與智慧交通，正在浙江省杭州市蕭山區實現一場“雙向奔赴”――“空中交警”，靈活、快速處置交通事故；擁堵路段，有“數字管家”及時優化交通信號；智能模型，能自動預警交通違法行為并進行提醒……隨著交通領域的數字化、智慧化“進度條”不斷刷新、前進，越來越多的數字化交通實戰應用場景在蕭山落地開花，有效破解交通發展難題、不斷優化群眾出行體驗。
機動車在途量108281輛、主干道均速40.17km/h、快速路均速70.39km/h……這是《法治日報》記者近日在杭州蕭山交警大隊城區執勤中隊的交通態勢分析平臺看到的實時數據。每過3分鐘，這份城市“體檢報告”的數據就會實時更新。
“叮咚！”一條預警信息跳出――人民路蕭然東路至市心路段出現行駛緩慢的情況。中隊數字勤務室警力立即通過
監控對該段道路進行巡查，發現是多輛違停車輛導致路段通行不暢。勤務室立即指令就近警力進行處置。很快，“堵結”被打開，該路段又恢復了順暢。
實時預警、提前預測、主動發現、動態布警，通過交通態勢分析平臺這塊“智慧屏”，蕭山區的交通要素得以立體展示，實現交通指揮系統的宏觀全局掌握與微觀細節精準調配、警力精準投放。杭州蕭山14個交治融合派出所和6個交警中隊，根據平臺提供的12項時空指標、6類數智化報警和4類信息化預警信息，交通管理更加精準、高效和及時。該平臺使用以來，蕭山區延誤指數下降了3.4%，擁堵類報警下降了6%。
“我們是蕭山交警，您的事故現場證據已固定，請將人車撤離到安全區域……”前不久，陳先生駕車經過彩虹快速路時，不慎追尾前車。他撥打報警電話后，接警員在核對處置的同時，一鍵觸發無人機處警。3分鐘后，無人機精準抵達，對事故現場自動識別，拍攝照片，固定證據。當事人通過收到的短信核對事故信息，并簽字確認，生成交通事故認定書。隨后，雙方便駕車離開，未對后方車輛造成較大影響。
“在繁忙的高峰時段、車流密集的高架道路，即使是微小的交通事故，也會引起大擁堵。‘無人機?浙里快處’有效解決了這個問題。”蕭山區公安分局交警大隊大隊長封耀權介紹，利用無人機勘查交通事故現場，能夠在短時間內迅速完成事故現場證據采集，并有效彌補
視頻監控覆蓋死角，以及高架、擁堵路段等警力無法第一時間到達現場的短板。處理完事故后，無人機還會向現場司機喊話，提示其快速撤離，防止發生二次事故。
此外，無人機在交通隱患處理，包括路面異常檢測、交通快速疏導、違法立體巡防等方面，也發揮著重要作用。前幾天，無人機巡航發現一輛黑色轎車正在“炸街”，不僅車速非常快，還隨意變道。鎖定車輛位置后，地面警力與交警指揮中心同步精準查緝，將其成功攔截。
目前，蕭山交警已搭建無人機固定巡查航線115條，累計完成巡航5400余次。
據統計，蕭山區電動自行車數量高達90.5萬輛，基數大、事故多，道路交通安全隱患風險較大。為此，蕭山交警聚焦全區427所學校、348個智安小區、N個動態重點路口等重點場景，以及“多次違法”重點人員，通過制定提醒、重點宣教、公開曝光、文明誠信的“四步”處置法，持續提升違法勸導宣教比例和處置效能。
今年以來，蕭山交警已發布提醒29萬條，重點宣教4.7萬人。通過建立跨部門協同治理機制，將電動自行車違法情況抄告至區教育局，通報至鎮街、企業，強化安全管理責任，實現公安、鎮街、學校等多部門聯合治理，推進交通安全和社會治理現代化。
“數智廣播”則是全天無休的“安全守望者”，利用物聯網感知設備，可以對非機動車違法行為、工程車出入、車輛違停、高架隧道堵車、行人闖紅燈等進行提醒，在違法、事故高發點位，以及場站、工地等重點管理場景上發揮很好的作用。以鋪開應用的衙前鎮為例，“數智廣播”啟動后，交通警情降幅已達25%。
