據海信消息，目前，海信與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市市政府正式簽約智能公交建設項目，已經進入執行階段。該項目是海信智能交通在海外承建的首單智能交通集成項目，這意味著中國智能交通技術標準開始系統性走向海外市場。
據了解，1994年，海信進入南非市場，從此開啟了國際化第一站。28年后，海信智能交通項目首次落地海外，開端依然是廣袤的非洲大地。海信網絡科技公司國際業務部總經理牟三鋼介紹，本次海信簽約的亞的斯亞貝巴智能公交項目建設周期為21個月，建成后，市民可通過APP、電子乘客信息屏等獲得公交實時信息；而公交企業則實現對公交車輛的實時監測、遠程控制以及智慧調度，實現客流與運力匹配分析、資源投入分析、機務物資指標
監控等功能，為科學決策提供依據。
埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴是非洲最大城市之一，常駐人口約500萬，交通擁堵是其一大頑疾。乘坐公交車是當地市民重要的出行方式，但每到高峰時段，在公交車站排幾十米隊、等上半個小時都是家常便飯，公共交通亟需智能化升級。當地政府對于海信項目的推進也非常迫切。在當地時間3月14日舉辦簽約儀式上，亞的斯亞貝巴市市長阿達內克?阿貝貝表示，借助海信建設的公共交通智能化系統，將提升當地巴士的運營能力，改善當地交通運輸服務水平。
得益于世界銀行的貸款支持，2021年3月，亞的斯亞貝巴交通局正式發出招標公告，對當地公共交通系統進行智能化改造。這一招標吸引了中國多家企業的關注，海信和山東高速組成了聯合體也參與其中。
“海信是中國智能交通企業中為數不多能達到對方招標門檻要求的企業。”牟三鋼介紹，在招投標過程中，他們想盡各種辦法了解當地現狀和技術要求，不斷優化方案，終于在9個月的漫長招標后，海信和山東高速集團組成的聯合體在多家競標企業的激烈角逐中成功突圍，以技術指標和價格指標雙第一，成功中標。
第一批進駐埃塞俄比亞的海信網絡科技公司陳效文經理說，他已經完成海信當地分公司的注冊，并和同事一起初步組建成了一支執行隊伍。海信智慧公交系統項目的建成能夠幫助當地公共交通水平跨越至少20年，切實給當地交通狀況帶來改變。
陳效文的背后是海信在智能交通領域20多年的技術深耕。牟三鋼介紹，海信以前主要是和央企合作“搭車出海”，埃塞俄比亞的這個項目是海信在海外承建的首個智能交通集成項目，這標志著以海信為代表的中國智能交通企業迎來“整體系統出海，輸出技術模式”的時代。
