中央企業是我國經濟高質量發展的主力軍、實體經濟的頂梁柱,在推進兩化融合和數字化轉型中發揮著戰略性支撐作用。近年來,國資委大力推動中央企業加快數字化轉型,在關鍵核心技術攻關、工業互聯網平臺建設、數字化應用場景打造等方面取得重要進展和積極成效。
日前,國務院國資委、工業和信息化部簽署戰略合作協議,共同推動中央企業加快信息化工業化融合和數字化轉型,促進數字技術與實體經濟深度融合;國資委“科改示范行動”擴圍也將側重吸納能夠將5G等創新技術與實體產業融合運用的國有科技型企業。一系列利好之下,中央企業全面布陣數字化轉型,進一步走深向實。
持續深化升級 賦能業務效果顯著
哈電集團汽輪機公司葉片分廠的
監控電子屏上各類數據不斷更新跳動,機床加工狀態、分廠生產計劃、產量工時等信息一應俱全……數字化系統的應用讓分廠的管理更加簡潔高效,各類信息的統計也更加準確。
“十三五”期間,哈電汽輪機公司對葉片分廠進行了史無前例的智能設備升級和廠房改造,葉片加工能力獲得了飛速的提升,數控設備由原來的102臺增至140余臺,作業面積由原來的11664平方米增至18000平方米,建成了現代化的葉片加工基地,并被命名為黑龍江省數字化(智能)示范車間。
隨著智能設備的增多,公司在葉片分廠信息化應用上也加大投入,陸續升級了生產管理系統、DNC系統以及引進了制造數據采集管理系統(MDC)和車間制造執行系統(MES)并應用在生產管理中,實現了數據采集、設備監控、數據分析處理、報表輸出等功能。同時,還通過引進ERP管理平臺系統為精準智能制造和智能管理提供了有力的保障。
“先進的數字化系統將管理人員從繁雜的基礎數據中解脫了出來,同時也為分廠采集積累了大量寶貴的基礎數據,分廠的日常生產管理更加得心應手了。”葉片分廠生產計劃組組長于嘉琳感慨道。
對此,中建科工集團有限公司黨委書記、董事長王宏有著同樣的感受。這家中國最大的鋼結構產業集團實施數字化變革,推進管理手段升級。把數字化應用到具體業務管理中心,建成四級大數據管理駕駛艙,將管控指標與業務過程數據進行系統化分析;建設智慧工地平臺,實現項目進度動態化垂直管理;打造國內首個鋼結構智能制造工廠,形成一套架構完善、自動化與信息化有機融合的工廠智能制造系統。
中交集團三航院也不斷加強數字化頂層設計,持續深化以數字化轉型來引領企業管理變革,數字化轉型對業務的賦能效果益發顯著。2020年,三航院新簽合同額52億元,營業收入27.42億元、利潤總額3.51億元。
近年來,中央企業積極推進數字化轉型,主動將“數字化”“智能化”融入生產、管理、營銷、產業協作等各個方面,運用新形式、新手段,開啟線上“云模式”,有效提高了運營效率,探索了新的產業發展機會。
國務院國資委黨委書記、主任郝鵬表示,將引導中央企業立足國家重大戰略,加快傳統產業全方位、全鏈條改造升級,帶動引領產業結構優化調整,積極推動高質量發展。
眾多央企正在加速推進相關部署。在中核集團董事長余劍鋒看來,企業數字化轉型就是要通過整合企業內外部資源,利用新一代信息化技術,圍繞數據、業務流程、組織機構的互動創新,持續提升企業的核心競爭力,構建可持續的競爭優勢。
據介紹,中核集團以數字技術應用推動產業鏈升級。在數字核電領域,不斷迭代升級數字核電總體方案,明確提出促成實現核電數字化設計、數字化工程、數字化交付、數字化運行以及數字化退役,逐步提升數字核電產業鏈智能化水平,促進產業協同發展。在數字鈾礦山領域,建立我國首個鈾礦山數字化基礎數據庫,構建中鈾礦冶云平臺,自主研發國內領先的數字鈾礦勘查系統并全面推廣應用,實現鈾礦勘查全流程數字化。
“雙碳”目標之下,我國提出構建以新能源為主體的新型電力系統,數字技術與能源技術的融合無疑是重要抓手。
國家電投大力推進數字化轉型,打造“數字國家電投”,通過物聯管理平臺,推進能源生產向智能智慧轉型;緊跟整縣光伏開發政策,加快建設天樞一號、天樞云,在負荷側打造智慧物聯體系。充分利用智慧能源服務平臺,開發用戶資源,開展綠電、綠證、碳交易等合作,推動清潔能源消納,推動“發電”向“能源+服務”轉型,打造平臺商業模式,重構整個能源產業生態。
加大研發投入 力推關鍵技術突破
關鍵核心技術是數字經濟發展的“命門”,也是央企數字化轉型的重中之重。
郝鵬表示,國資委將引導推動中央企業著眼服務國家發展安全大局,聚焦行業關鍵領域和核心技術加強科研攻關,加快打造原創技術“策源地”和現代產業鏈“鏈長”,以高水平自立自強更好的服務構建新發展格局。
全力推動關鍵技術突破,中國電科按下數字時代自主創新快進鍵,布局了北斗應用、民用通信、智慧城市與數字政府、數字交通、三代半導體、網絡安全、信創、視頻安防等八個核心產業,重點發展民用雷達、信息基礎設施、金融科技等N個重點產業,提高數字技術基礎研發能力。
其中,在網絡安全方面,中國電科完成國資國企網絡安全在線監管平臺和核心產品一期建設,以及中央企業2000余家二級單位全覆蓋技術方案發布。同時,正在深化國資監管大數據平臺項目建設,并積極推動煙草行業工業互聯網網絡安全綜合監管平臺構建。
中核集團的23家科研院所也在加大數字化智能化領域的研發投入,補齊核工業數字化的短板和弱項,進一步加強信息技術、制造技術、材料技術等的滲透與融合,加快形成一批重大突破性成果。
數字化轉型不是“單打獨斗”,要加強開放協同,注重共建共享。今年10月13日中央汽車企業數字化轉型協同創新平臺的成立就是典型案例。這一平臺包括中國汽車技術研究中心、兵器裝備集團、中國電信、中國電子、中國一汽、東風公司、中國中車集團等多領域中央企業。
國資委黨委委員、副主任任洪斌指出,國資委大力推進中央汽車企業數字化轉型,推動有關中央企業組建中央汽車企業數字化轉型協同創新平臺。他強調,平臺要發揮服務保障作用,全面賦能企業數字化轉型;要發揮牽引帶動作用,提升數字技術創新能力;要發揮橋梁紐帶作用,共建汽車產業數字生態。
布陣新基建 打通信息“大動脈”
加強5G、人工智能、大數據中心等新型基礎設施建設,打通信息“大動脈”,是數字化轉型的“硬核”支撐。
走進馬鋼港務原料總廠的封閉料棚,一輛輛無人駕駛堆取料機在小山一般的原料堆之間來回穿梭、堆料取料精準有序;另一端的原料總廠運營管理中心中央控制室,眼前巨型顯示屏上跳躍著廠內的實時動態和數據,場內85臺大型移動設備情況盡收眼底……
這是中國聯通5G賦能千行百業的一個縮影。近年來,包括中國聯通在內的中國運營商推進5G網絡共建共享,已建成52萬個基站,實現全國地市級以上城市和發達縣城的全面覆蓋;同時,建設了全國
光纖網絡,實現99%的行政村覆蓋。面向世界打造全球化通達的物聯網能力,截至目前,服務行業用戶超過2萬家,其中車聯網前裝市場份額達70%。
越是推進數字產業化和產業數字化,越要加快建設智能化綜合性數字信息基礎設施。
國家電投通過基礎設施云平臺建設,推進資源利用向新型數字基礎設施轉型;遵循國家數據中心布局要求,國家電投已啟動在貴州貴安新區的國家電投云數據中心建設。
中核集團正有序推進核工業數據中心項目建設,一期建成后將首先面向集團內部提供持續穩定可靠的IT基礎設施共享服務;圍繞核電工程建設和生產運營,積極策劃并推動5G網絡部署和應用工作,進一步提升安全生產能力。
日前中交集團在武漢華中?中交城召開中交財務云系統首批試點上線啟動會暨中交BIM平臺發布會。中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示,財務云業財協同系統建設是集團“十四五”數字化轉型的重點任務,是建設全球一流“智慧運營”體系的頭號工程。要實現財務、合同、項管、分包、供應鏈等系統的集成應用,構建全集團數字化統一大平臺。
中國電科深度參與上海市“一網統管”市域物聯網運營中心建設和日常運營,已完成城市級物聯網管理平臺2.0版本的迭代開發,發布上線上海城市運行數字體征系統,通過218類、1100多萬個物聯終端,全面提升上海城市治理水平;以“云+數據+應用+生態”發展模式,深度參與海南“信息智能島”頂層設計、電子政務公共服務平臺、工程建設項目審批管理系統等項目,創新大數據應用服務及探索,提升海南城市治理體系和治理能力現代化。
值得注意的是,國企數字化轉型將獲得更多的支持。在11月10日舉行的“科改示范行動”通氣會上,國務院國資委黨委委員、副主任翁杰明透露,將在現有209戶“科改示范企業”基礎上,組織充實擴圍工作。其中側重吸納那些重點發展前瞻性戰略性新興產業,特別是能夠將5G、人工智能、工業互聯網、物聯網、大數據、區塊鏈等創新技術與實體產業融合運用的國有科技型企業。