近日，在S204瀏陽市葛家鎮與洞陽鎮交界處，一輛重型貨車由于駕駛員操作不當，撞向護欄沖出道路，跌落至山坡。當天上午，瀏陽市公路建設養護中心值班人員巡查時發現這一情況后，立即將其反饋給瀏陽市公路建設養護中心路產路權部工作人員，通過“路長制+微網格”云平臺鎖定車輛和駕駛員信息，并聯合鄉鎮工作人員前往駕駛員家核實事實。據了解，此次安防設施維修費用將超過10萬元，賠償事宜正與各方協調商量。
瀏陽地處湖南的山丘區，公路線長、點多、面廣。由于人少路遠，信息通報不及時，許多事故案件未能及時跟上，存在很多路產損壞追償不到位的現象。自“路長制+微網格”云平臺上線以來，這一局面得到極大改善。
據了解，此前因機構改革，路政執法、行政職能調整劃分至瀏陽市交通運輸局。少了執法隊伍的力量，公路路產路權保護得不到強有力的執法支持。據統計，自2020年以來追償資金不及100萬元，而每年維修安防設施的費用卻高達400余萬元。維修經費與賠償金額不對等，導致部分損毀設施得不到及時修復，造成二次事故的可能性也隨之增加。
如何將公路路產路權保護正規化、常態化、科學化？如何將管理、運行和監管有機結合？這是瀏陽市公路建設養護中心一直在思考的問題。
經過多次探索，不斷創新，瀏陽市公路建設養護中心將“數智化”融入到路產路權工作中，開發出“路長制+微網格”云平臺，依托云技術、物聯網技術，提升公路智能化、數字化管養水平和公路科學決策能力。該平臺涵蓋路網
監控、應急指揮、信息傳報、輔助決策等功能，有效實現路網管理智能化、應急處置高效化、公共服務優質化、輔助決策科學化。
“依托這一云平臺，一方面能提升公路智能化、數字化管養水平，實行數字化共聯共享，實現智慧化聯合執法；另一方面還能讓公路、公安、交通、交警、大數據中心等部門對交安工程聯管聯治，進一步加強現場問題處置能力，推動路產路權保護工作有效落實。自試行以來，減少僅因肇事逃逸破壞交安設施索賠率達98%，節省財政資金300萬元。”瀏陽市公路建設養護中心相關負責人介紹。
