9月24日，江蘇省交通運輸廳與蘇州市人民政府攜手簽署了“共建交通運輸現代化示范區”合作框架協議，緊扣“現代化”發展方向，聚焦構建現代化綜合交通樞紐通道、現代化綜合交通網絡、現代化客貨運輸體系、現代化數字交通體系、現代化交通治理體系五個方面，共同推進交通運輸現代化示范區建設，積極探索交通運輸現代化示范區建設的“蘇州路徑”。
根據協議，雙方重點打造三個示范：發達地區同城化發展交通運輸體系建設的示范，交通樞紐綜合開發的示范和多式聯運國際鐵路樞紐建設的示范，為全省、全國交通運輸現代化建設探路示范。雙方合作內容主要包括五方面：構建面向世界雙向開放的現代化綜合交通樞紐通道；打造輻射全國一體融合的現代化綜合交通網絡；完善人民滿意便捷高效的現代化客貨運輸體系；探索先進適用智慧高效的現代化數字交通體系；健全科學高效協調創新的現代化交通治理體系。
2021年9月，江蘇省蘇州市在全省率先印發了《蘇州建設交通強國示范先行區實施方案》，立足打造“三樞紐”、建設“三示范”的戰略定位，致力構建“開放立體、創新高效、協調共享、便捷優質、綠色智能、安全經濟”的現代綜合立體交通體系。
蘇州擁有江蘇得天獨厚的地理區位和經濟基礎。近年來，對照“十四五”規劃和建設“交通強國示范先行區”的要求，加快建設交通強國示范先行區。
圍繞一流設施推動交通基礎設施現代化
蘇州堅持“補短板”與“拉長板”，全力推進公鐵水等現代綜合立體交通體系建設。
多層次軌道網融合發展。長三角區域內時空格局發生重大變化，通達性、時效性顯著提升，鐵路通車總里程達323公里，在建4條鐵路里程190公里。今年8月初，通蘇嘉甬鐵路獲得國家發改委工可批復，預計年內開工建設。通蘇嘉甬鐵路獲批，與正在建設的江蘇南沿江城際鐵路、滬蘇通鐵路二期、滬蘇湖鐵路，以及現有的京滬鐵路蘇州段、滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、滬蘇通鐵路一期，構成了三橫一豎的“豐”字形國家干線鐵路網。
公路、港口綜合服務能力顯著提升。今年蘇州重點推進的公路項目包括11條高速公路及過江隧道、13條普通國省干線公路、15條高速公路互通及路網連接公路、10條跨區域及市域一體化銜接道路等項目。正在改擴建的東西向交通干線――312國道蘇州東段，完成后將實現蘇昆快速連通，無錫、蘇州、上海三地的交通出行也將更加便捷。蘇州一批水運工程也在緊鑼密鼓地推進中。今年蘇州航道重點工程年度投資計劃7.6億元，包括續建長湖申線蘇浙省界至京杭運河段航道整治工程，新開工京杭運河綠色現代航運綜合整治工程蘇州段等。
工程建造和養護技術不斷突破。申張線青陽港段航道整治工程金浦大橋喜獲2022年蘇州市“姑蘇杯”優質工程獎；在蘇臺高速公路七都至桃源段工程施工現場，由中鐵四局集團負責施工的第3標段，上部箱梁架設長度已近500米，高架飛虹雛形初現，工程景象蔚為壯觀；蘇州市公路事業發展中心首次在普通國省道養護施工現場引入了“安全哨兵”裝置，提高施工現場安全性；524國道常熟莫城至辛莊段改擴建工程項目首次采用免振壓水穩碎石施工技術；思嘉路工程為踐行綠色發展理念，融合海綿城市建設思路和預制裝配技術應用；蘇申內港線航道整治工程、昆山市江浦路吳淞江大橋頂升改造工程榮獲第18屆中國土木工程詹天佑獎。
“四好農村路”支撐服務鄉村振興。蘇州榮膺全國“四好農村路”建設市域突出單位，昆山市、太倉市成功創建全國“四好農村路”示范縣。圍繞鄉村振興戰略實施，江蘇省交通運輸廳公路事業發展中心公布2021年度農村公路品牌提升成效評選結果：蘇州市1個農村公路品牌被評為2021年度江蘇優秀農村公路品牌，8條農村公路分別被評為2021年度江蘇“美麗農村路”樣板路和“平安放心路”樣板路。
圍繞一流服務推動綜合運輸服務現代化
蘇州持續推動客貨運輸向高效率、低成本、促聯運轉型，著力實現綜合運輸服務現代化。
自2018年以來，內河集裝箱運量年均增速82%，2021年完成吞吐量10.44萬標箱，2022年上半年完成吞吐量6.65萬標箱，同比增長48.7%。在加強發展策略研究同時，著力科技攻關和應用，蘇州港航系統QC小組中有7個被評為2022年度江蘇省交通行業優秀質量管理小組，其中“蘇州航道三維實景監管平臺”入選蘇州市數字政府優秀案例。創新助力港航發展不斷顯現出蓬勃生命力，在服務社會經濟發展中發揮重要作用。
蘇州近年來通過深化市區公交體制改革工作，今年6月30日，蘇州市公交集團有限公司正式揭牌成立。加強公交、軌交兩網融合，今年上半年，開行了22條軌道接駁線，以提升24個軌道站點周邊接駁公交服務。9月1日起，開行40條“通學公交”，全力護航近60000名師生的上下學之路；2022年8月19日，交通運輸部官網發布“國家公交都市示范城市”名單，昆山榜上有名。
中歐班列運行提質增效。江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心“熱度”飆升。今年1-6月，中歐班列（蘇州）開行進出口班列190列，貨值60.25億元，同比增長42.14%。今年8月31日上午，中歐班列？蘇州―太倉港聯動首發儀式在太倉港疏港鐵路專用線浮橋作業站舉行，聯動開行中歐班列，讓“加速跑”的蘇州港口如虎添翼、活力迸發。
圍繞一流技術推動交通科技創新現代化
近日，交通運輸部公布了第一批智能交通先導應用試點項目名單（全國共有18個項目獲批），蘇州城市出行服務與物流自動駕駛先導應用試點項目成為全省唯一入選項目。
由蘇交科集團全資設立的蘇交科（蘇州）交通科技有限公司成立暨揭牌儀式在蘇州順利舉行。新成立的公司落地于蘇州相城高鐵新城，未來將發揮全產業鏈優勢，將數據分析技術用于新基建，為蘇州各級政府、交通類平臺公司提供從產業研究到產業投資的全過程服務，通過資源整合，增加對地方經濟的貢獻。
開展重大技術攻關。蘇州相城作為江蘇首個數字交通示范區，試點示范Robo―Taxi、Robo―Bus、無人環衛、無人物流、智慧泊車五大應用，成為全國標桿。國務院已批復同意第29屆智能交通世界大會于2023年10月在蘇州舉辦，蘇州成為繼北京之后，第二座代表中國來舉辦該大會的城市。屆時，來自全球各地的交通官員、產業人士、專家學者將親臨蘇州感受中國智能交通最新發展成就，其中外賓人數預計達300人以上，涉及20多個國家和地區。
提升科技興安水平。執法支隊深入利用運政在線、汽車維修電子健康檔案系統等信息平臺，在“兩客一危”領域的深度應用力度，有效地提升了非法營運治理能力；吳江扎實推動交通運輸信用體系建設，賦能行業管理從“管行業”向“管信用”轉變；太倉港雷電預警系統正式建成并投入使用，可以提前30分鐘對雷電活動進行預警，有效減少事故發生。
圍繞一流管理推動行業治理體系現代化
2022年5月18日，蘇州市政府召開“全市法治政府建設暨基層執法規范化建設工作會議”。會議通報2021年度蘇州全市法治政府建設工作情況，蘇州市交通運輸局榮獲“2021年度蘇州市法治政府建設工作先進集體”。太倉市數字城市運營管理中心已實現公安交通平臺共享、打破數據壁壘，運用超限檢測監管平臺、公安道路
監控系統以及人車企大數據進行研判，加強信用管理和宣傳，引導當事人誠實守信，自覺履行承諾。
在規劃管理體制機制、法治工作體制機制、監管體制機制等方面，蘇州不斷推動綜合交通改革創新，“蘇州經驗”和綜合交通運輸執法“蘇州模式”已形成高質量法治體系現代化模式。
讓數據多跑路，讓群眾少跑腿。2022年1-6月，蘇州市政務中心交通窗口共完成各類辦件約8萬件，電話咨詢4.1萬多件次，12345等渠道交辦單近600件，按時辦結率100%，辦件量居全省第一。印發《2022年全市交通運輸深化“放管服”改革優化營商環境工作要點》，從深化簡政放權、強化放管結合、優化政務服務三個方面，明確22項交通運輸“放管服”改革工作。
牢牢把握“十四五”開局起步關鍵時機
蘇州市交通運輸局黨組書記、局長焦亞飛表示，“要重點推動市域道路一體化銜接，提高交通運輸通達能力。”
據《蘇州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》，蘇州將完善市域交通體系，打造45分鐘市域交通圈，主城區和昆山、常熟、張家港、太倉主要功能中心之間45分鐘可達。今年是“十四五”規劃深入實施之年，也是江蘇省全面建設交通運輸現代化示范區的開始，給蘇州推進跨區域道路建設帶來重要機遇。
蘇州市交通運輸局牢牢把握著交通發展是“先行官”的戰略定位，今年以來，蘇州市交通運輸局牽頭推進的跨區域道路建設計劃項目10個，目前4個項目在建，6個項目年內開工建設。今后，將加強各縣級市與蘇州主城的聯系，增強中心城區的輻射力、帶動力，推動實現更高效率的生產要素流動和更高水平的產業發展協同。
