廈門市積極推動智慧交通體系建設，在緩解道路交通擁堵問題、保障交通安全等方面成效顯著。昨日，記者從市政協召開的“廈門智慧交通提升”重點提案辦復會上獲悉，廈門市島內轄區交通信號已全部聯網聯控，可實現車流“削峰填谷”。駕駛人員還可通過道路交通指示牌、手機導航軟件等規避擁堵路段。
化解擁堵
根據路口交通流量變化
分時段分場景優化配時
據悉，為緩解交通擁堵，目前廈門市島內轄區交通信號整體聯網聯控，以此為基礎，根據路口交通流量變化，分時段、分場景開展交通信號配時優化，實現車流“削峰填谷”。
通過交通指揮中心聯網聯控路口
交通
信號燈，各條道路的交通情況一目了然，紅綠燈可“隨機應變”。路口發生交通擁堵時，中心可實時調整紅綠燈配時，或者安排最近的民警趕到現場疏導，提高交通通行效率，實現城市交通信號的統一管理、精細控制、專業保障。
同時，信號聯網聯控工作后，可根據路口交通流量變化，分時段、分場景進行交通信號配時優化，也可實現車流“削峰填谷”，保障了交警部門信號調優的主動性和操作性。
誘導疏散
“戰術屏”分流出島通道
發光路牌引導優選路徑
全場景誘導發布是緩解交通擁堵的另一大措施。廈門市積極建設交通指引系統，已對成功大道江頭立交、嘉禾路立交的交通指引系統做了優化改造和智能化試點提升，投用智能網聯主動發光指路標志牌，融合互聯網大數據將道路擁堵情況、預計到達時間，通過標志牌向駕駛員進行提示，引導其優選行車路徑。
此外，依托交通誘導屏、信息屏，及時發布相關交通信息，誘導疏散車流。近期，廈門市正以“進出島交通緩堵保暢”為目標，重點建設“戰術+指路確認”兩級誘導設施。利用“戰術屏”進行出島通道路徑分流、銜接路網導流，依托“指路屏”進行進出島通道確認、快速疏散車流，均衡各進出島通道交通壓力。同時，開發應用系統接口，將脫敏后的實時地理信息推送地圖科技公司，聯動手機導航App，實現小屏誘導、隨身誘導。
交通預警
引導繞行避讓作業路段
危險路段雙向監測預警
在道路交通安全保障方面，廈門市也積極進行智能化探索，網聯作業安全主動預警設備“預警精靈”和超視距危險路段預警系統已上線運行。
“預警精靈”實現主流導航軟件自動播報養護作業信息，高效引導駕駛人員繞行或避讓作業路段，有效降低事故風險。截至目前，共計投入96套設備，累計幫助2000多萬人次。超視距危險路段預警系統實現彎道兩端機動車雙向自動監測、雙向預警，提醒駕乘人員注意安全，主動避讓對向來車。這套系統已經運用于S217同安山區路段的超視距彎道，提升農村公路的安全系數。
為助力疫情防控工作，廈門市還進一步加強了對道路關卡的管控。自去年9月以來，廈門市(市交通局)自行研發啟用
電子圍欄，對前往中、高風險區域的網約車、出租車全程監測，對于封控區內的營運車輛實現“車輛一動、全程管控”，累計查處營運車輛違反防疫規定離廈事件十余起。
打通部門壁壘
實現數據共享
推進智慧交通建設是提升廈門市道路交通管理水平的一個重要手段，也是今年市委市政府重點工作之一。
海量的實時數據匯集跟共享是做好智慧交通的基礎。據悉，廈門市將建立健全廈門大交通信息資源管理體系，打通各個部門之間的系統壁壘，實現交通數據的實時共享。
繼續完善智能交通誘導系統，豐富路況的數據類型，提升路況的綜合感知能力，支撐交通信號分時段、分場景的精準配置。目前，廈門市正加快推進島外轄區交通信號燈聯網聯控工作，推動島外信號及統一接入管理，以實現四橋兩隧一堤進出島通道兩端信號燈的實時聯動控制。同時，將采用多級誘導的策略，為市民出行提供最佳的路徑建議和服務。
此外，還將通過健全科技創新人才培育和激勵機制，為全市智慧交通建設提供強有力的技術和人才支撐。通過推動基層一線配備智能警務裝備等措施，提升交通事故發生后的應急處置能力，最大限度減少事故對正常交通秩序造成的影響。
